เมื่อตัดสินใจว่าโซ่สายพานลำเลียงเหมาะกับการใช้งานของคุณหรือไม่ คุณต้องเข้าใจก่อนว่าโซ่ทำงานอย่างไร การติดตั้งโซ่สายพานลำเลียงประกอบด้วยล้อขับเคลื่อน สายหย่อน และล้อเฟืองขับหนึ่งล้อขึ้นไปที่รองรับโซ่
ล้อเฟืองอาจมีฟันเฟืองหรือแบบเรียบและวางอยู่บนลูกกลิ้งหรือแผ่นโลหะ ล้อขับเคลื่อนจะดันโหลดไปข้างหน้า ในขณะที่ล้อที่หย่อนจะดันวัสดุไปข้างหลัง
โซ่สายพานลำเลียงทำงานด้วยปุ่มเปิด/ปิดที่หมุนมอเตอร์ มอเตอร์จะกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของโหลด เฟืองจะเชื่อมต่อกันและเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับมอเตอร์
โหลดจะถูกเคลื่อนย้ายไปตามระบบขับเคลื่อนจนกระทั่งถึงเฟืองสุดท้ายซึ่งก็คือเฟืองสุดท้าย สายพานลำเลียงบางรุ่นเป็นแบบทิศทางเดียว แต่ก็มีรุ่นแบบทิศทางสองทางให้เลือกใช้ด้วยเช่นกัน
หากคุณต้องการทราบว่าโซ่สายพานลำเลียงทำงานอย่างไร โปรดอ่านบทความนี้ต่อ
โซ่สายพานลำเลียงคืออะไร?
เอ โซ่สายพานลำเลียง เป็นประเภทของโซ่ที่ใช้ในระบบสายพานลำเลียง โซ่จะเคลื่อนย้ายวัสดุจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งโดยใช้ลูกกลิ้งและแผ่นที่เชื่อมต่อกันด้วยโซ่ ระยะพิทช์ของโซ่สายพานลำเลียงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่กำลังขนส่ง
ใช้โซ่ไฟแช็ก โพลีเอทิลีน UHMW รางสำหรับทนทานต่อการสึกหรอและต้องการพลังงานต่ำกว่า ในขณะที่โซ่ที่มีน้ำหนักมากจะใช้รางเหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนาน
โซ่สายพานลำเลียงมักใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุในโรงงานอุตสาหกรรม และถือเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุนสำหรับการใช้งานบางประเภท ข้อดีหลักของโซ่ประเภทนี้คือการบำรุงรักษาต่ำ แรงดึงสูง และประกอบง่าย การใช้งานที่แตกต่างกันมากมายต้องการโซ่สายพานลำเลียงประเภทต่างๆ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการค้นหาโซ่ที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ระยะพิทช์ของโซ่สายพานลำเลียงเป็นหน่วยวัดความเร็วในการหมุนของเฟืองโซ่ ยิ่งระยะพิทช์น้อย โซ่ก็จะหมุนได้เร็วขึ้น แต่ยิ่งมุมหมุนมาก ความเร็วในการหมุนก็จะสูงขึ้น
ยิ่งระยะพิทช์เล็กลง โซ่จะเกี่ยวข้อมากขึ้นขณะเคลื่อนที่ ในทางตรงกันข้าม มุมข้อต่อที่ต่ำลงจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนน้อยลงและเคลื่อนไหวได้ราบรื่นขึ้น มีมาตรฐานสากลสำหรับโซ่สายพานลำเลียงอยู่หลายมาตรฐาน แต่มาตรฐานอังกฤษเป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปที่สุด
โซ่สายพานลำเลียงมีกี่ประเภท?
มีโซ่สายพานลำเลียงหลายประเภท โดยแต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อฟังก์ชันและการใช้งานเฉพาะ
โซ่สายพานลำเลียง
โซ่เหล่านี้ประกอบด้วยลูกกลิ้งหลายชุดที่ช่วยลดแรงเสียดทานและช่วยให้วัสดุเคลื่อนตัวได้อย่างราบรื่น โซ่เหล่านี้ใช้ในงานหนัก เช่น สายการประกอบรถยนต์ ซึ่งโซ่เหล่านี้จะช่วยขนส่งชิ้นส่วนและชุดประกอบรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โซ่สายพานลำเลียงแบบติด
โซ่เหล่านี้มีอุปกรณ์ต่อพ่วงหรือหมุดที่ต่อขยายได้ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมบนโซ่ได้ มักใช้ในอุตสาหกรรมการจัดการวัสดุและบรรจุภัณฑ์ ซึ่งต้องมีการขนย้าย ยก หรือจัดเรียงผลิตภัณฑ์
โซ่ลำเลียงพลาสติก
โซ่เหล่านี้ผลิตจากวัสดุพลาสติกที่ทนทาน มีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน นิยมใช้ในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร เครื่องดื่ม และยา เนื่องจากมีคุณสมบัติถูกสุขอนามัยและทำความสะอาดง่าย
โซ่สายพานลำเลียงเหล็ก
โซ่สายพานลำเลียงเหล็ก (โดยเฉพาะโซ่สายพานลำเลียงสแตนเลส) ขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแรงและทนทาน มักใช้ในงานหนัก เช่น การทำเหมือง การก่อสร้าง และการจัดการวัสดุจำนวนมาก โซ่สายพานลำเลียงสำหรับงานหนักนี้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการรับน้ำหนักมากได้
โซ่ลำเลียงแบบแผ่นระแนง
โซ่เหล่านี้ประกอบด้วยแผ่นไม้ที่เชื่อมต่อกับโซ่ ซึ่งสร้างพื้นผิวต่อเนื่องสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ โซ่เหล่านี้ใช้ในสายการผลิตและสายการประกอบสำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือหนัก
โซ่บน
โซ่ด้านบนได้รับการออกแบบให้มีพื้นผิวด้านบนแบนราบเพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย โซ่ด้านบนใช้ในอุตสาหกรรมบรรจุขวดและบรรจุภัณฑ์ซึ่งการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์อย่างมั่นคงเป็นสิ่งสำคัญ
โซ่สายพานลำเลียงแบบสองพิทช์
โซ่เหล่านี้มีระยะพิทช์ยาวกว่าโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ทำให้มีน้ำหนักเบาและประหยัดกว่าเมื่อต้องใช้งานในระยะทางไกล โซ่เหล่านี้มักใช้ในเครื่องจักรทางการเกษตรและสายพานลำเลียงในศูนย์กระจายสินค้า
โซ่ลำเลียงใบไม้
โซ่เหล่านี้ทำจากแผ่นที่ซ้อนกัน มีความแข็งแรงดึงสูง และใช้ในการยกและรอก เช่น รถยกและเครน
โซ่สายพานลำเลียงทำงานอย่างไร?
โซ่สายพานลำเลียงประกอบด้วยตลับลูกปืนชุดหนึ่งที่เชื่อมเข้าด้วยกัน ตลับลูกปืนประกอบด้วยแปรงและหมุดซึ่งช่วยให้ลูกกลิ้งโซ่เคลื่อนที่ได้ แรงที่เกิดจากตลับลูกปืนจะต้องไม่มากเกินไป เพราะอาจทำให้สายพานขาดได้ นอกจากนี้ โซ่จะต้องไม่มีส่วนประกอบที่ทำให้เกิดแรงบิด ซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นในแนวขวางหรือความเร็วที่ไม่เหมาะสม
วัตถุประสงค์หลักของระบบสายพานลำเลียงคือการป้อนและลำเลียง โดยระบบสายพานลำเลียงเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายวัสดุจากจุดรับสินค้าไปยังจุดส่งของ ส่วนระบบสายพานลำเลียงเกี่ยวข้องกับการส่งผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องหรือเป็นชุด
กลไกการทำงานของโซ่สายพานลำเลียงประกอบด้วยระบบรอกซึ่งเป็นส่วนประกอบภายนอก สายพานจะเคลื่อนที่บนโครงและต้องได้รับการรองรับจึงจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ระบบรอกมีโรเตอร์สองตัวในแต่ละหน่วย ในขณะที่ระบบที่ซับซ้อนกว่านั้นจะมีโรเตอร์มากกว่า
โซ่ได้รับการรองรับโดยล้อขับเคลื่อนที่หมุนเป็นวงกลม ล้อขับเคลื่อนจะออกแรงกับโซ่ แรงดังกล่าวเกิดจากแรงเสียดทานและแรงกระทำนั้นเอง ล้อเฟืองชุดหนึ่งจะรองรับโซ่ซึ่งอาจเป็นแบบเรียบหรือมีฟัน และวางอยู่บนแผ่นหรือลูกกลิ้ง โดยสายโซ่ที่หย่อนจะรองรับโซ่
โซ่เป็นตลับลูกปืนที่เชื่อมต่อกันด้วยแผ่นยึดโซ่ โซ่มีแปรงและหมุดซึ่งลูกกลิ้งโซ่หมุนอยู่ เมื่อเปิดเครื่อง มอเตอร์จะหมุนและโซ่จะเคลื่อนที่ เมื่อโซ่เคลื่อนที่ โซ่จะเคลื่อนที่วัสดุที่อยู่ด้านบนด้วย นี่คือวิธีการทำงานของโซ่ลำเลียงเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง
ส่วนประกอบของระบบโซ่สายพานลำเลียง
ข้อต่อโซ่
ส่วนประกอบหลักที่ประกอบกันเป็นโซ่ช่วยให้มีความยาวและความยืดหยุ่นตามที่ต้องการ แต่ละข้อต่อประกอบด้วยแผ่นด้านใน 2 แผ่นและแผ่นด้านนอก 2 แผ่น เชื่อมต่อกันด้วยหมุด
ลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งซึ่งวางอยู่ระหว่างแผ่นด้านในจะช่วยลดแรงเสียดทานในขณะที่โซ่เคลื่อนที่ไปตามรางสายพานลำเลียง ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและลดการสึกหรอของโซ่และราง
หมุด
องค์ประกอบทรงกระบอกเหล่านี้เชื่อมต่อข้อต่อโซ่และทำให้โซ่หมุนได้ องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้โซ่มีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะโค้งงอและเคลื่อนที่ไปตามระบบสายพานลำเลียง
บูช
บูชทำหน้าที่เป็นตลับลูกปืนระหว่างหมุดและลูกกลิ้ง ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ บูชมีความสำคัญต่อการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพของโซ่สายพานลำเลียง
สเตอร์
ล้อเฟืองที่เข้าจับกับโซ่ ขับเคลื่อนไปข้างหน้าหรือดึงโซ่ไปข้างหน้า ขนาดและจำนวนฟันเฟืองบนเฟืองจะกำหนดความเร็วและแรงบิดของระบบสายพานลำเลียง
สิ่งที่แนบมา
ส่วนประกอบเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนข้อต่อโซ่ เช่น หมุดหรือตัวยึดที่ขยายออก อุปกรณ์เสริมช่วยให้ปรับแต่งระบบสายพานลำเลียงเพื่อขนส่งสิ่งของเฉพาะหรือทำงานเฉพาะได้
คำถามที่พบบ่อย
ความแตกต่างระหว่างโซ่สายพานลำเลียงและโซ่ลูกกลิ้งคืออะไร?
โซ่สายพานลำเลียงได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุและมักมีอุปกรณ์เสริมหรือแผ่นไม้แบบพิเศษ โซ่ลูกกลิ้งซึ่งเป็นโซ่สายพานลำเลียงประเภทหนึ่งมีลูกกลิ้งเพื่อลดแรงเสียดทานและใช้ในงานส่งกำลังและการจัดการวัสดุ
จะวัดโซ่สายพานลำเลียงอย่างไร?
ในการวัดโซ่สายพานลำเลียง ให้วัดระยะพิทช์ (ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของหมุด) เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง และความกว้างภายในระหว่างแผ่นเชื่อมต่อ ขนาดเหล่านี้จะช่วยให้เข้ากันได้กับเฟืองโซ่และส่วนประกอบของระบบอย่างเหมาะสม และทำให้การทำงานมีประสิทธิภาพ
จะปรับและตรวจสอบโซ่สายพานลำเลียงอย่างไร?
ในการปรับโซ่สายพานลำเลียง ให้ขันหรือคลายโซ่ให้ตึงอย่างเหมาะสมโดยใช้สกรูปรับหรืออุปกรณ์ปรับความตึง ตรวจสอบการสึกหรอ การยืด และการจัดตำแหน่งเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าโซ่ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพโดยไม่หย่อนหรือตึงเกินไป