Цепные передачи являются стандартной трансмиссией мотоцикла. Цепь вращается внутри коробки передач для передачи мощности от двигателя к заднему колесу. Чтобы получить представление о том, как работает цепная передача, рассмотрим, как работают цепи.
Цепи являются наиболее распространенной главной передачей в мотоциклах, и они имеют много преимуществ по сравнению с другими системами привода. Эти цепи дешевы, легко ремонтируются и легко регулируются.
Наконец, цепной привод более долговечен, чем карданный вал. В большинстве современных мотоциклов используется система цепного привода, и вы найдете ее практически на любом шоссейном велосипеде.
Цепной привод является наиболее распространенным типом привода велосипеда. Это основная движущая сила мотоциклов. Он связывает заднее колесо с коробкой передач. Цепь соединяет две части, тем самым передавая мощность и заставляя мотоцикл работать.
Если вы хотите узнать, как работает цепной привод на мотоцикле, продолжайте читать эту статью.
Как работает цепной привод в мотоцикле?
В системе цепного привода мотоцикла используется два звездочки, один на коробке передач, а другой на заднем колесе. Эти звездочки соединены цепью. Мощность передается на цепь, а вал — на заднее колесо. Когда двигатель зажигается, мотоцикл начинает двигаться вперед. Однако рабочий механизм цепного привода мотоцикла довольно сложен и требует досконального понимания этой части мотоцикла.
Цепь является наиболее распространенным типом главной передачи на мотоцикле. Эта система передает энергию от двигателя к заднему колесу через цепь. Цепь состоит из двух звездочек, меньшая из которых находится на вторичном валу, а большая — на заднем колесе. Маленькая звездочка соединена с задним колесом рычажным механизмом, а большая звездочка соединена с трансмиссией через вал. Мощность передается по цепи, которая, в свою очередь, приводит в движение заднее колесо.
Цепь соединяет трансмиссию с задним колесом через звездочку. Затем цепь перемещается от одного конца трансмиссии к другому. Заднее колесо вращается при зажигании двигателя. Мотоциклетная цепь соединяет два конца цепи, приводя в движение заднее колесо.
Рабочий механизм цепного привода мотоцикла предполагает зацепление цепи со звездочками. Цепь состоит из соединенных между собой подшипников и имеет ряд звеньев. Звездочки имеют круглую форму с зубчатым рисунком по краям. Цепной зазор между звеньями цепи идеально входит в зубья звездочек.
Теперь, когда мотоцикл приводится в движение двигателем, цепь движется. Когда цепь движется, она перемещает звездочки. Когда звездочка на заднем колесе движется, шина мотоцикла вращается, что помогает мотоциклу двигаться вперед по дороге. Так работает цепной привод в мотоцикле.
Для каждой передачи мотоцикла используются разные звездочки. Когда вы переключаете передачу, цепь перемещается к звездочкам этой передачи, соответственно увеличивая или уменьшая скорость. Проще говоря, звездочка зацепляет цепь и передает мощность на заднее колесо.