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Uma corrente de transmissão é um tipo de dispositivo mecânico que permite que um veículo se mova. É um dispositivo de transmissão que transfere energia através de um loop longo. 

Uma corrente de transmissão consiste em uma série de elos rígidos. Esses elos têm juntas de pinos, o que lhes dá flexibilidade para envolver as rodas. A corrente é encaixada nas rodas dentadas e, à medida que a corrente se move, a roda também se move. 

Uma corrente é um mecanismo oval que transmite força mecânica. É usado principalmente para transferir energia mecânica de uma distância para outra. É a força motriz por trás das motocicletas e bicicletas. Se você quiser saber como funcionam as correntes de transmissão, continue lendo este artigo. 

O que é uma corrente de transmissão?

A Corrente de transmissão também é conhecida como corrente de rolos ou corrente de transmissão. Esta corrente simples é frequentemente usada para transmitir força às motocicletas e mover as rodas.

As correntes de transmissão são anéis ovais usados para mover objetos pesados de um lugar para outro. Essas correntes geralmente são feitas de vários elos com mais de uma engrenagem e podem contornar uma esquina. 

Entre as muitas vantagens das correntes de transmissão, elas são baratas, fáceis de fabricar e manter e podem ser trocadas quando necessário. É por isso que eles são uma escolha cada vez mais popular para acionamentos mecânicos.

A melhor parte de uma corrente de transmissão é sua capacidade de transmitir energia. Se mantido adequadamente, durará anos. E é por isso que eles são extremamente populares em vários setores.

Componentes de uma corrente de transmissão

As correntes de transmissão são parte integrante de vários sistemas mecânicos, transferindo energia de forma eficiente de um ponto a outro. Os principais componentes de uma corrente de transmissão incluem:

Ligações

Os elos são os blocos básicos de construção de uma corrente de transmissão, interconectados para formar um circuito contínuo. Cada link normalmente consiste em duas placas externas e duas placas internas, conectadas por pinos. Os elos proporcionam o comprimento total e a flexibilidade da corrente, permitindo que ela se enrole nas rodas dentadas.

Rolos

Posicionados entre as placas internas, os rolos reduzem o atrito à medida que a corrente engata nos dentes da roda dentada. Eles giram em torno dos pinos, permitindo um movimento suave e minimizando o desgaste da corrente e das rodas dentadas.

Alfinetes

Pinos são os elementos de conexão que mantêm os links juntos. Eles passam pelos orifícios nas placas interna e externa e fornecem pontos de articulação para os elos, permitindo que a corrente dobre e flexione à medida que se move ao redor das rodas dentadas.

Buchas

As buchas são componentes cilíndricos montados entre os pinos e os rolos. Eles atuam como rolamentos, reduzindo o atrito e o desgaste entre as partes móveis da corrente. Em algumas correntes, as buchas são parte integrante das placas internas.

Rodas dentadas

As rodas dentadas são rodas dentadas que engatam na corrente, conduzindo-a para frente ou puxando-a. O tamanho e o número de dentes nas rodas dentadas determinam a velocidade e o torque do sistema de acionamento.

Como funciona uma corrente de transmissão?

As correntes de transmissão são usadas na transmissão de movimento de uma fonte de energia para uma roda acionada. Esses dispositivos geralmente são feitos de elos rígidos com juntas de pinos que permitem que eles se envolvam em uma roda sem deformar ou torcer. 

A roda dentada é a roda motriz que se encaixa em um eixo. Ele é mantido no lugar por uma chave e uma corrente conecta as duas rodas dentadas. Ele transfere potência e velocidade. Algumas aplicações comuns de correntes de transmissão incluem bicicletas, motocicletas, rolos compactadores, laminadores e rolos compactadores.

A série padrão de correntes de rolos é a corrente de transmissão mais comum. Sua capacidade nominal de potência cobre uma ampla gama de requisitos de carga do inversor. As correntes de rolos de vários fios oferecem maior capacidade de potência sem aumentar o passo da corrente ou a velocidade linear. Outro tipo de corrente de transmissão é a corrente de dente silenciosa ou invertida. Este tipo de acionamento é feito de múltiplas placas de ligação dentadas e possui flexibilidade independente de cada passo. 

Uma corrente de transmissão pode ter mais de uma engrenagem. Isso aumenta sua capacidade de energia. Eles geralmente são um loop oval simples e contêm mais de uma engrenagem. A segunda marcha recupera a potência do eixo ou cubo. Muitas vezes é chamado de cadeia de cadeia dupla. A terceira marcha é chamada de corrente de dois fios e é uma corrente de transmissão de vários fios. 

Em uma corrente de transmissão, a corrente transmite a força. A corrente passa sobre uma roda dentada que transfere a potência e faz com que as rodas se movam. As rodas dentadas têm dentes que se encaixam nos orifícios dos elos da corrente. Agora, quando a engrenagem é girada, ela puxa a corrente, colocando assim força no sistema. É assim que funciona o acionamento por corrente. 

Aplicações de correntes de transmissão

Uso industrial

As correntes de transmissão são amplamente utilizadas em aplicações industriais devido à sua resistência, durabilidade e confiabilidade. 

Nas fábricas, os sistemas de transporte dependem de correntes de transmissão para movimentar os produtos através de vários estágios de produção. 

Essas correntes suportam cargas pesadas e proporcionam desempenho consistente, garantindo operações eficientes.

Nas indústrias de mineração e pedreiras, as correntes de transmissão são usadas em equipamentos como draglines, carregadeiras e transportadores. 

Eles são projetados para suportar condições extremas e cargas pesadas, tornando-os ideais para esses ambientes exigentes. 

Além disso, as correntes de transmissão são essenciais em sistemas de manuseio de materiais, como transportadores de armazéns, onde transportam mercadorias e materiais por longas distâncias.

As correntes de transmissão também são cruciais na indústria de alimentos e bebidas, onde acionam máquinas de processamento e embalagem. 

Correntes de aço inoxidável e plástico são comumente usadas nessas aplicações para atender aos padrões de higiene e resistir à corrosão causada por limpezas frequentes.

Uso automotivo

No setor automotivo, as correntes de transmissão desempenham um papel vital em vários sistemas de veículos. 

As correntes de distribuição sincronizam a rotação do virabrequim e do eixo de comando em motores de combustão interna, garantindo a operação precisa das válvulas e o desempenho ideal do motor. 

Essas correntes são preferidas às correias em muitas aplicações devido à sua durabilidade e longa vida útil.

Motocicletas e bicicletas usam correntes de transmissão para transferir a potência do motor ou dos pedais para as rodas. 

Essas correntes suportam altas velocidades e cargas variadas, proporcionando transmissão de energia confiável e eficiente.

Perguntas frequentes sobre corrente de transmissão

Uma corrente de rolos é o mesmo que uma corrente de transmissão?

Não, uma corrente de rolos é um tipo de corrente de transmissão caracterizada pela presença de rolos entre os elos. Embora todas as correntes de rolos sejam correntes de transmissão, nem todas as correntes de transmissão são correntes de rolos. As correntes de transmissão também podem incluir tipos como correntes silenciosas e correntes de folhas.

Quando a corrente de transmissão deve ser substituída?

As correntes de transmissão devem ser substituídas quando apresentarem sinais de desgaste significativo, como alongamento, elos rígidos ou ruído excessivo. Inspeções e manutenções regulares são essenciais para identificar precocemente esses sinais. Normalmente, os fabricantes fornecem intervalos de substituição específicos com base no uso e nas condições.

Quanto tempo duram as correntes de transmissão?

A vida útil de uma corrente de transmissão depende de vários fatores, incluindo o tipo de corrente, condições operacionais e práticas de manutenção. Em média, uma corrente de transmissão bem conservada pode durar entre 15.000 a 20.000 milhas para aplicações automotivas e vários anos em ambientes industriais. A lubrificação regular e o tensionamento adequado prolongam a vida útil da corrente.