Le domande più frequenti che vuoi sapere
Qui trovate le risposte alle domande più frequenti sui nostri prodotti. Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

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Le catene Universal sono conformi agli standard ISO, DIN e ASME/ANSI.
La resistenza alla trazione delle nostre catene a rulli di precisione è circa da 1,1 a 1,4 volte la resistenza alla trazione minima ISO, mentre la resistenza alla fatica è circa da 1,15 a 1,7 volte la resistenza dinamica minima ISO.
Le nostre catene a rulli di precisione a passo corto ad alta resistenza soddisfano anche gli standard ISO, DIN e ANSI, con un miglioramento di oltre 30% nella resistenza alla trazione e di oltre 60% nella resistenza alla fatica rispetto agli standard ISO.
Inoltre, le nostre catene per giacimenti petroliferi sono certificate dall'American Petroleum Institute (API).
Le catene di tipo H migliorano solo la resistenza al carico dinamico e lo spessore della piastra della catena, mentre le catene di tipo HE migliorano sia la resistenza alla trazione sia la resistenza al carico dinamico.
Le catene con teste di ancoraggio presentano una maggiore resistenza alla compressione, il che le rende adatte ad applicazioni con carichi pesanti.
Serie A (standard ANSI): Utilizzato a livello mondiale, le dimensioni dei componenti sono proporzionali al passo (ad esempio, diametro del rullo ≈ 5/8 di passo), adatto per catene multifilare a passo grande.
Serie B (standard BS): Diffuso in Europa e nei mercati della manutenzione, rulli/perni di dimensioni maggiori, resistenza alla trazione generalmente più elevata.
Ad esempio, 08B ha una resistenza alla trazione maggiore di 08A.
Sono non intercambiabili a causa delle diverse strutture delle ruote dentate: le ruote dentate della serie A sono piatte, mentre quelle della serie B hanno sporgenze del mozzo.
La serie A offre una maggiore resistenza della piastra, mentre la serie B offre una migliore resistenza all'usura. Scegliete in base alle condizioni di lavoro.
ANSI 40 = BS 08A
ANSI 50 = BS 10A
CL: Collegamento standard (nessun segno speciale)
GL: Collegamento con coppiglia (staccabile)
OL: Maglia offset (per catene dispari)
OFD: collegamento di transizione speciale (non staccabile, utilizzato per connessioni ad alta resistenza)
Dipende dal tipo di catena. Per le catene a rulli standard, di solito abbiamo disponibilità a magazzino.
Sì. Da oltre 50 anni ci dedichiamo a fornire soluzioni personalizzate per la trasmissione di potenza.
Il nostro qualificato team di ingegneri è in grado di realizzare catene personalizzate non standard in base ai vostri disegni.
I tempi di consegna dipendono dal tipo di catena e dalla sua disponibilità in magazzino.
Sì. Riceverai un'e-mail di conferma della spedizione con il numero di tracciamento. Inoltre, ti contatteremo per garantire la consegna in sicurezza.
La maggior parte degli ordini viene spedita dal nostro stabilimento di Taizhou, Jiangsu, Cina.
Disponiamo inoltre di una filiale a Bangkok, in Thailandia, per garantire consegne flessibili.
Sì. Il nostro team di vendita ti invierà un'e-mail di conferma con un numero di tracciamento e ti fornirà aggiornamenti.
Contatta il tuo rappresentante commerciale per discutere eventuali modifiche al tuo ordine.
45, 40Mn, 45Mn, 40Cr, 42CrMo, 35CrMn, 50CrMo, 50CrV e acciaio inossidabile.
Lamiere d'acciaio laminate a caldo, nastri d'acciaio laminati a freddo, barre piatte laminate a caldo, barre piatte trafilate a freddo e barre tonde.
Tipo piatto, tipo piegato (ad esempio a L, a U, tipo OL).
La precisione influisce sull'errore di passo e lunghezza della catena. La tolleranza sulla lunghezza della catena è 0–0,15% o 0–0,3%.
I principali fattori influenti includono il passo del foro della piastra, il diametro del perno, le dimensioni della boccola e la concentricità del rullo.
La lavorazione a freddo comprende lo stampaggio (piegatura a freddo o a caldo), il taglio laser e la lavorazione meccanica.
In genere la fusione non è accettata; la forgiatura viene valutata caso per caso.
Le opzioni includono la pallinatura, l'ossido nero, il Dacromet, la zincatura a caldo, la cromatura dura, la nichelatura chimica, la fosfatazione e il rivestimento epossidico.
La zincatura può causare fragilità.
Il nichel chimico resiste allo sfaldamento ma ha una scarsa lucentezza.
Materiali: acciaio a basso tenore di carbonio (10/20/20Mn), 35 e 40Cr (per catene per carichi pesanti).
Profili: Filo piatto trafilato a freddo (laminato) o tubi estrusi a freddo.
Forma: solitamente cilindrica.
Superficie: in genere solo sabbiata; altri trattamenti sono rari.
Solitamente realizzati in acciaio a basso tenore di carbonio.
Il 55CrSi è preferito per le sue eccellenti prestazioni complessive.
Perni, boccole e rulli devono essere sottoposti a trattamento termico. Le piastre delle catene possono essere escluse dal trattamento termico se vengono soddisfatti i requisiti di resistenza, come avviene comunemente nelle catene di trasporto di grandi dimensioni e nelle catene delle scale mobili.
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