Blog & Berita

Saat memilih rantai untuk sepeda motor Anda, penting untuk mengetahui pitch dan ukurannya. Rantai sepeda motor kelas menengah mungkin akan sedikit melar, sementara model yang murah mungkin bagus, tetapi Anda perlu menyesuaikannya jika ingin mendapatkan performa maksimal. 

Rantai yang baik harus terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti pelat antikarat, untuk mencegah karat. Rantai yang murah akan mudah aus karena bahannya yang buruk. Rantai sepeda motor berkualitas tinggi akan tahan lama dan memiliki 4 titik paku keling. 

Jika Anda tidak yakin jenis rantai sepeda motor yang akan dibeli, Anda dapat memeriksa berbagai ulasan daring. Dalam panduan ini, kami akan membandingkan tiga jenis rantai sepeda motor dan menunjukkan mana yang terbaik. 

Jenis Rantai Sepeda Motor

Berikut adalah tiga jenis rantai sepeda motor yang paling umum. Anda perlu memilih yang terbaik untuk kendaraan Anda. 

• Rantai Sepeda Motor Tanpa Segel

Ada dua jenis dasar rantai sepeda motor, yang tersegel dan tidak tersegel, yang memiliki perbedaan besar dalam harga dan kinerja. Rantai sepeda motor yang tidak tersegel lebih murah daripada rantai yang tersegel. Namun, rantai ini memerlukan perawatan berkala. Pembersihan, pelumasan, dan penyetelan semuanya diperlukan untuk memastikan kinerja rantai yang optimal. Rantai ini sebagian besar ditemukan pada sepeda motor yang lebih tua. Rantai ini lumayan, tetapi memiliki banyak kekurangan. 

Mereka memerlukan perawatan berkala agar tetap dalam kondisi baik. 

• Rantai O-Ring

Jika Anda menginginkan rantai yang dapat bertahan terhadap kerasnya perjalanan panjang, tidak perlu mencari yang lain selain O-Ring. Rantai ini sangat cocok untuk tujuan ini dan pas dengan rantai sepeda motor seperti sarung tangan. Rantai ini memiliki O-ring kecil yang dipasang di setiap mata rantai untuk menjaganya tetap terlumasi. Anda mungkin bertanya-tanya apa yang membuatnya begitu unik. Faktanya, rantai ini adalah pilihan yang sempurna untuk kebutuhan pengendara sepeda motor mana pun. Rantai O-ring lebih berat daripada rantai standar, tetapi lebih tahan lama dan dapat bertahan dalam kondisi off-road. Jenis rantai ini lebih cocok untuk jalan beraspal dan mampu bertahan di berbagai medan, termasuk permukaan basah. Rantai ini ideal untuk perjalanan panjang dan dapat dibersihkan dengan mudah, meskipun penggunaan off-road akan memerlukan pelumasan dan perawatan khusus. 

• Rantai Cincin-X

Rantai X-ring merupakan penyempurnaan dari rantai O-ring tradisional. Rantai ini terbuat dari baja paduan dan lebih tahan lama. Rantai ini memiliki rol dan pin untuk meningkatkan pelumasan. Komponen ini dipasang di pabrik dan melumasi sendiri. Rantai ini paling cocok untuk sepeda motor super karena memiliki hambatan yang lebih rendah dan traksi yang lebih baik. Rantai sepeda motor O-ring dan X-ring sebagian besar dapat dipertukarkan. Salah satu jenis dirancang agar lebih murah daripada yang lain, dan menawarkan masa pakai yang lebih lama. Rantai X-ring dirancang khusus untuk berkendara jarak jauh dan bagus untuk lintasan balap. Rantai ini tidak akan menimbulkan hambatan apa pun pada kecepatan tinggi dan menawarkan kecepatan dan performa terbaik. 

Rantai Sepeda Motor Mana yang Terbaik?

Cincin-X memiliki beberapa keunggulan dibanding cincin-O, dan lebih tahan lama. Sebaliknya, cincin-O lebih mudah dipadatkan di antara dua pelat. Selain itu, cincin-X memiliki empat permukaan penyegel, yang berarti hambatannya lebih kecil. Jadi, cincin-X lebih disukai dibanding cincin-O.

Rantai rol standar sudah ada sejak lama. Rantai ini juga populer di sepeda dan sering digunakan pada sepeda motor trail. O-ring, yang merupakan pilihan yang disukai untuk mengendarai ATV dan sepeda motor trail, diperkenalkan pada tahun 1971. O-ring sedikit lebih mahal daripada rantai rol standar tetapi lebih tahan lama, terutama dalam hal pengurangan gesekan dan keawetannya.

Cincin-X lebih tahan lama daripada cincin-O. Segel cincin-X mencegah kotoran masuk ke dalam. Oleh karena itu, cincin-X menawarkan tingkat gesekan yang lebih rendah, sedangkan cincin-O lebih tahan lama. Cincin-X lebih mahal daripada rantai standar, tetapi masa pakai yang panjang dan desain rantai yang bebas perawatan membuatnya layak dibeli.

Jadi rantai sepeda motor terbaik adalah X-ring. Jenis rantai ini mahal, tetapi sangat tahan lama dan tidak memerlukan perawatan apa pun. Selain itu, rantai ini akan memberikan hasil terbaik.