Les questions les plus fréquemment posées que vous souhaitez connaître
Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquentes sur nos produits. Pour en savoir plus, nous sommes à votre disposition.

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Les chaînes Universal sont conformes aux normes ISO, DIN et ASME/ANSI.
La résistance à la traction de nos chaînes à rouleaux de précision est d'environ 1,1 à 1,4 fois la résistance à la traction minimale ISO, et la résistance à la fatigue est d'environ 1,15 à 1,7 fois la résistance dynamique minimale ISO.
Nos chaînes à rouleaux de précision à pas court haute résistance répondent également aux normes ISO, DIN et ANSI, avec une amélioration de plus de 30% de la résistance à la traction et de plus de 60% de la résistance à la fatigue par rapport aux normes ISO.
De plus, nos chaînes de champs pétroliers sont certifiées par l'American Petroleum Institute (API).
Les chaînes de type H améliorent uniquement la résistance à la charge dynamique et l'épaisseur de la plaque de chaîne, tandis que les chaînes de type HE améliorent à la fois la résistance à la traction et la résistance à la charge dynamique.
Les chaînes avec têtes d'ancrage ont une résistance à la compression plus élevée, ce qui les rend adaptées aux applications à charges lourdes.
Série A (norme ANSI):Utilisé dans le monde entier, les tailles des composants sont proportionnelles au pas (par exemple, diamètre du rouleau ≈ 5/8 de pas), adaptées aux chaînes multibrins à grand pas.
Série B (norme BS): Populaire en Europe et sur les marchés de maintenance, tailles de rouleaux/broches plus grandes, résistance à la traction généralement plus élevée.
Par exemple, le 08B a une résistance à la traction plus élevée que le 08A.
Ils sont non interchangeables en raison de différentes structures de pignons : les pignons de la série A sont plats, ceux de la série B ont des saillies de moyeu.
La série A offre une résistance accrue des plaques, tandis que la série B offre une meilleure résistance à l'usure. Choisissez en fonction des conditions de travail.
ANSI 40 = BS 08A
ANSI 50 = BS 10A
CL : Lien standard (pas de marque spéciale)
GL : Maillon à goupille fendue (détachable)
OL : Maillon décalé (pour les chaînes impaires)
OFD : Lien de transition spécial (non détachable, utilisé pour les connexions à haute résistance)
Cela dépend du type de chaîne. Pour les chaînes à rouleaux standard, nous avons généralement du stock disponible.
Oui. Depuis plus de 50 ans, nous nous consacrons à fournir des solutions de transmission de puissance sur mesure.
Notre solide équipe d'ingénieurs peut produire des chaînes non standard personnalisées en fonction de vos dessins.
Le délai de livraison dépend du type de chaîne et de sa disponibilité en stock.
Oui. Vous recevrez un e-mail de confirmation d'expédition avec un numéro de suivi. Nous assurons également un suivi pour garantir une livraison en toute sécurité.
La plupart des commandes sont expédiées depuis notre usine de Taizhou, Jiangsu, Chine.
Nous disposons également d'une succursale à Bangkok, en Thaïlande, pour une livraison flexible.
Oui. Notre équipe commerciale vous enverra un e-mail de confirmation avec un numéro de suivi et vous tiendra au courant.
Veuillez contacter votre représentant commercial pour discuter de toute modification apportée à votre commande.
45, 40Mn, 45Mn, 40Cr, 42CrMo, 35CrMn, 50CrMo, 50CrV et acier inoxydable.
Tôles d'acier laminées à chaud, bandes d'acier laminées à froid, barres plates laminées à chaud, barres plates étirées à froid et barres rondes.
Type plat, type courbé (par exemple, en forme de L, en forme de U, type OL).
La précision influence les erreurs de pas et de longueur de chaîne. La tolérance de longueur de chaîne est de 0 à 0,151 TP8T ou 0 à 0,31 TP8T.
Les principaux facteurs d’influence comprennent le pas des trous de plaque, le diamètre de la broche, les dimensions des bagues et la concentricité des rouleaux.
Le traitement à froid comprend l’emboutissage (pliage à froid ou à chaud), la découpe au laser et l’usinage.
Le moulage n'est généralement pas accepté ; le forgeage est étudié au cas par cas.
Les options comprennent le grenaillage, l'oxyde noir, le Dacromet, la galvanisation à chaud, le chromage dur, le nickelage autocatalytique, la phosphatation et le revêtement époxy.
Le zingage peut provoquer une fragilisation.
Le nickel chimique résiste au pelage mais présente une faible brillance.
Matériaux : Acier à faible teneur en carbone (10/20/20Mn), 35 et 40Cr (pour chaînes robustes).
Profilés : Fils plats étirés à froid (laminés) ou tubes extrudés à froid.
Forme : Généralement cylindrique.
Surface : Généralement grenaillée uniquement ; les autres traitements sont rares.
Généralement fabriqué en acier à faible teneur en carbone.
Le 55CrSi est privilégié pour ses excellentes performances globales.
Les axes, les bagues et les rouleaux doivent être traités thermiquement. Les plaques de chaîne peuvent être exemptées de traitement thermique si les exigences de résistance sont respectées, ce qui est souvent le cas pour les chaînes de convoyeurs de grande taille et les chaînes d'escaliers mécaniques.
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